sábado, 28 de septiembre de 2013

La "reina de la coca" fue expulsada de Argentina

La "reina de la coca" fue expulsada de Argentina



Angie Sanclemente
Sanclemente fue condenada junto con su novio Nicolás Gualco, otros dos hombres y una mujer.
La modelo colombiana Angie Sanclemente Valencia, conocida como la "reina de la coca", condenada junto a otras cuatro personas por narcotráfico por la Justicia argentina, fue expulsada de ese país este viernes.
Sanclemente fue sentenciada en noviembre de 2011 a seis años y ocho meses de cárcel por intentar traficar cocaína a España a finales de 2009.
La también llamada "narcomodelo" fue enviada a Colombia con una orden de "extrañamiento" y quedará en libertad tras haber cumplido la mitad de la pena.
Según el diario La Nación, no podrá regresar a Argentina durante el resto de su vida.
Hace dos años, BBC Mundo entrevistó a Sanclemente cuando estaba presa.

¿Ni narco ni modelo?

Detenida desde mayo de 2010, fue sentenciada por ser el nexo internacional de una banda de narcotraficantes en Argentina, que buscaba enviar cargamentos a Europa a través de México.
La exmodelo vivía en México y fue señalada de ser quien tenía los contactos con los carteles de ese país, para llegar a ser parte de las cientos de extranjeras presas en Argentina, casi en su totalidad por delitos relacionados con el narcotráfico.
Angie Sanclemente
De reina de belleza en Colombia a reclusa en Argentina, Angie Sanclemente ya está libre.
Pero no fue sentenciada por mula, como las demás, sino por ser autora intelectual del delito.
"En realidad es complicado llevar ese sobre nombre de 'narcomodelo'", declaró Sanclemente en la entrevista concedida en aquella oportunidad en el penal. "Es un estigma que queda".
No le hacía gracia: "Al principio me ponía muy brava por el tema de 'narcomodelo', pero hoy me da risa. Y todo empezó cuando a inicios del caso sacaron mi foto en ropa interior diciendo que era la jefa de una banda de narcos. Fue una payasada de un juez con un periodista (argentino)", señaló entonces.
Sanclemente dice no ser modelo y se presenta como actriz, explicando que sus fotos en ropa íntima eran para una película.
"No soy modelo, ni soy narco", insistió, defendiendo su inocencia. Según ella, fue detenida por andar con malas compañías. Ahora está libre y en Colombia, su país natal.

viernes, 27 de septiembre de 2013

Tras 64 años, Volkswagen dice adiós a la camioneta Kombi

Tras 64 años, Volkswagen dice adiós a la camioneta Kombi

Luiz Redutti
Las Kombis marcaron la infancia de Luiz Redutti.
El ingeniero Luiz Ravedutti sufrió un accidente cuando conducía una camioneta Volkswagen Kombi en 1975. El vehículo se volcó y Ravedutti quedó atrapado por la carrocería. Su esposa, embarazada de nueve meses, "por un milagro" no se lesionó.
Pero con el trauma el ingeniero pensó que ese sería el final de su historia con el vehículo fabricado en Brasil desde 1957 y que había marcado su infancia y adolescencia.
Cuatro décadas más tarde, sin embargo, Ravedutti es uno de los aficionados a las Kombis que participaron en una serie de eventos para celebrar un modelo de automóvil que ya no se produce en el resto del mundo y para lamentar el cierre de su última línea de montaje en la ciudad brasileña de Sao Paulo.
Según Volkswagen, la camioneta se extinguirá definitivamente en diciembre, antes de que entren en vigor en Brasil las nuevas reglas de seguridad para automotores.
En las últimas reuniones de los aficionados, Ravedutti apareció con una furgoneta roja y blanca que, a pesar de las protestas de su esposa, compró en 2004.
"Casi treinta años después del accidente, pasé por São José do Rio Preto en un viaje de negocios y vi esta camioneta, igual a la que mi padre tenía en los años 60 para llevar a los ocho miembros de la familia" , dice.
"Me dio un escalofrío, fue como volver a la infancia. Y no me resistí. Me tomó cuatro meses para convencer al dueño, un vendedor de jugo de caña, de venderme el coche. Y no pude tranquilizarse hasta que cedió".
Hace tiempo que Brasil es el único lugar en el mundo que sigue produciendo Kombis.
En Alemania, donde se lanzó el modelo en 1950, su producción se interrumpió a finales de 1970. En México, las últimas piezas pasaron por la línea de montaje hace veinte años.
Eduardo Gedrait, presidente del Club Sampa Kombi de aficionados, cree que la longevidad del modelo en Brasil se debe a dos factores: la popularidad del vehículo entre los consumidores brasileños y reglas más flexibles en lo que respecta a cuestiones de seguridad.

Popularidad

Encuentro de aficionados en Anhembi
La camioneta fue un símbolo de cultura juvenil en muchos países.
"En Brasil hay una gran demanda por la Kombi porque se cree que este modelo ofrece una de las mejores ventajas de costo y beneficio en el mercado", dice Gedrait.
"Es un vehículo relativamente barato, fácil de mantener, con gran capacidad de carga y versátil: puede transportar mercancías o personas, y puede convertirse en una tienda para vender dulces y panes tradicionales".
"Además, la camioneta provoca cierta nostalgia en muchas personas", agrega Renato Francisco da Silva, quien está restaurando una Kombi amarilla y blanca de 1968 para dejársela como "herencia" a su hijo.
La Kombi fue el primer vehículo producido por Volkswagen en Brasil -incluso antes del "escarabajo".
"Cuando yo era joven, la camioneta era el vehículo que usaba mi padre, así que para mí tiene un gran valor sentimental", explica Silva.
Otavio Costa es "coleccionista" y posee 11 Kombis. Y cree que hay que comprar Kombis brasileñas para una tercera razón.
"En mi caso, yo no tengo referencias de la infancia vinculadas a la Kombi, simplemente adoro el estilo del coche", dice Costa, que se "enamoró" de una furgoneta producida en Alemania en 1950, por la que pagó "el precio de un pequeño apartamento".
"Es cierto que es un vehículo ruidoso e incómodo, pero es un auto simpático, que tiene encanto y que da una cierta libertad a su dueño: se puede "moldear" a imagen de su dueño."

Seguridad

En cuanto a la seguridad, los amantes de la Kombi niegan que el coche tienga problemas.
Pero algunos expertos apuntan a las reglas relativamente poco rígidas de seguridad vehicular en Brasil como una razón de la longevidad del auto en el país.
"Durante mucho tiempo, la única prueba que los vehículos tenían que pasar para ser vendidos en el mercado brasileño involucraban un choque frontal en una barrera rígida a 48 km por hora", explica Marcus Romaro, consultor especialista en seguridad vehicular.
Explica que en esta prueba se observan fugas en el motor cuando la columna de la dirección penetra en el interior del vehículo después de la colisión.
"Pero hay mediciones más detalladas sobre las posibles lesiones a los ocupantes del coche, como en otros países, que podrían poner en riesgo a los sistemas de protección de la camioneta", indica Romaro. Y agrega que los consumidores brasileños también son menos exigentes en cuanto a la seguridad .
Para el presidente del Club Sampa Kombi el mayor problema es que el vehículo "expone demasiado al conductor".
Otavio Costa
Otavio Costa tiene 11 Kombis, incluido un modelo de 1950.
"A menudo se dice que el parachoques de la camioneta son las rodillas del conductor, pero la mayoría de los miembros de nuestro club entienden que se trata de un vehículo antiguo, con limitaciones, y estas limitaciones deben ser respetadas".
Gedrait recuerda que la decisión de Volkswagen de suspender la producción de la furgoneta fue tomada precisamente porque el vehículo no cumple con las normas de seguridad que deben entrar en vigor en 2014 , incluido el requisito de que los coches deben salir de la fábrica con doble bolsa de aire y frenos antibloqueo o ABS (un sistema que impide deslizamiento de las ruedas durante el frenado en pendientes resbaladizas).
La compañía no ha aclarado si la decisión se tomó por problemas técnicos o financieros para la adecuación del modelo a estos nuevos requisitos, pero los aficionados a la Kombi no parece preocuparles mucho el tema.
Eso quedó demostrado cuando Volkswagen tuvo que duplicar el volumen de producción de una serie especial de la última edición de la Kombi, de 600 a 1.200 unidades, a pesar del precio de las unidades de esta serie, que tiene acabados interiores de lujo, fue de casi el doble del que se cobra por una nueva Kombi común.
"Para los coleccionistas, uno de los efectos positivos del fin de la producción de la Kombi es que ahora se valorará más a los modelos más antiguos y las ediciones especiales", dice el empresario Marcelo Filoni, posee dos Kombis y es coleccionista de coches antiguos.
"La camioneta saldrá de la línea de producción, pero es irónico que ahora podría convertirse en una especie de ícono cada vez más disputado".

jueves, 26 de septiembre de 2013

El 36% de los venezolanos considera fácil mandar a matar a alguien

El 36% de los venezolanos considera fácil mandar a matar a alguien

Además, el 66% cree que la Policía está involucrada en delitos, según una encuesta presentada en Caracas.

Venezolanos abandonan un edificio tras un tiroteo. (AFP)
Venezolanos abandonan un edificio tras un tiroteo. (AFP)

(peru21.pe). El 36% de los venezolanos considera fácil mandar a matar a alguien en su comunidad, según la I Encuesta sobre Delito Organizado presentada hoy en Caracas, que también mostró que el 66% cree que la Policía está “involucrada en delitos” y el 25% que los militares “tienen relación” con el narcotráfico.

Al presentar los resultados del estudio, elaborado con el auspicio de la asociación civil Paz Activa y la Unión Europea, el presidente del Observatorio Venezolano de Violencia (OVV), Roberto Briceño, señaló a EFE que se trata de “una situación dramática que no existía en Venezuela hace 15 o 18 años cuando comenzamos hacer estudios sistemáticos en esta área”.

De acuerdo con una comisión parlamentaria que redactó el proyecto de ley para el desarme en el país sudamericano, de 29 millones de habitantes, en Venezuela hay en circulación más de 10 millones de armas ilegales.

Los ciudadanos perciben que los delitos que más se cometen en el país son los homicidios, atracos, corrupción, tráfico de drogas y de armas, detalló Briceño, sociólogo de profesión.

“La población no tiene confianza en los cuerpos de seguridad y piensan que de alguna forma están involucrados con el delito”, afirmó el experto.

Además, seis de cada diez venezolanos considera que es “muy peligroso” colaborar con la Policía.

Asimismo, entre el 40% y el 41% de los consultados sostiene que es “muy fácil” comprar un arma de forma ilegal y un 60% dijo que es “muy fácil” comprar drogas ilícitas, de acuerdo con el estudio.

La encuesta fue realizada entre junio y julio de este año en 600 hogares de diferentes clases sociales, con un margen de error de 5% y un nivel de confianza de 95%.

miércoles, 25 de septiembre de 2013

¿Cómo pasa más de una tonelada de cocaína por el aeropuerto de Caracas?

¿Cómo pasa más de una tonelada de cocaína por el aeropuerto de Caracas?

Cocaína
El gobierno de Francia esperó dos semanas antes de hacer público el alijo.
Ni una, ni dos, ni tres: en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, que sirve a Caracas y que los venezolanos conocen como Maiquetía, recomiendan llegar cuatro horas antes del vuelo, para tener tiempo de pasar por los rigurosos controles antidrogas del equipaje.
Y eso, sin embargo, no impidió que 31 maletas llenas de cocaína que salieron de él llegaran a París en un vuelo de Air France.
Eran 1,3 toneladas de droga -una de las incautaciones más grandes que se han hecho en Francia- que volaron el 11 de septiembre y cuyo valor, según dijo el ministro del Interior francés, Manuel Valls, se estima en US$270 millones en las calles de Europa.
Nueve personas han sido arrestadas por el caso, que fue dado a conocer el viernes. Seis de ellas fueron detenidas en Francia el lunes y las otras tres son miembros de la Guardia Nacional Bolivariana.
El gobierno venezolano dice que una mafia de italianos y británicos está detrás del delito.
Pero, ¿cómo pasan 1.300 kilos inadvertidos por el aeropuerto? ¿Semejante peso no afecta el desempeño del avión?

Severos controles

El mismo ministro del Interior, Miguel Rodríguez Torres, se lo preguntó: "¿Cómo llega a Francia al avión ese alijo de maletas sin pasar por los controles normales?".
Antes de registrarse en la aerolínea, todos los pasajeros que salen de Maiquetía deben, en teoría, pasar por el control de la Guardia Nacional.
Ahí, el cuerpo militar revisa las maletas minuciosamente: mira si tienen doble forro e inspecciona prácticamente cada rincón del bolso.
Las historias -y las quejas- de pasajeros que llevan a un cuarto separado para interrogarlos y hacerles una requisa a fondo son comunes.
Recientemente el aeropuerto reforzó los controles y con frecuencia detiene a personas que pretenden salir del país con narcóticos.
El 8 de junio pasado, por ejemplo, arrestaron a dos venezolanos con ocho kilos de cocaína escondidos en la almohadilla de una silla de ruedas.
Por estos severos controles es que algunos conocedores del mundo del narcotráfico creen que la cocaína que iba para Francia no pasó por ahí, sino que fue directamente introducida en el avión, y no ven forma de hacerlo sin la complicidad de los funcionarios de la Guardia Nacional.

Lucha contra el narcotráfico

"Es paradójico y a la vez indignante que con todos los controles que sufren los pasajeros, metan 31 maletas con droga en un avión comercial así tranquilamente", le dice a BBC Mundo Maros Tarre, experto en criminalidad en Venezuela.
El gobierno de Nicolás Maduro defiende su política contra el narcotráfico y dice haber incautado 36,84 toneladas de droga en lo que va de 2013.
Precisamente el lunes el gobierno informó que la Guardia Nacional incautó media tonelada de cocaína que era transportada por un camión en el estado de Zulia, en el oeste del país.
Air France
El gobierno considera "casi evidente" la complicidad de alguien en Air France
Y, además, encargó el inicio de diferentes investigaciones sobre la incautación en París.
Sin embargo, así como Tarre, algunos críticos del gobierno creen que el episodio demuestra que una red de narcotráfico está infiltrada en diversas esferas del poder venezolano.
El líder de la oposición, Henrique Capriles, dijo que "el narcotráfico está de fiesta" en Venezuela.
El 14 de septiembre pasado, EE.UU. incluyó a al país sudamericano -junto con Birmania y Bolivia- en una lista de países que considera que fracasaron en su lucha contra el tráfico de drogas.
Y según el Informe Mundial sobre Drogas de la ONU de 2010, de Venezuela salió más de la mitad de los cargamentos marítimos de cocaína incautados camino a Europa entre 2006 y 2008.
Tarre, que recientemente publicó el libro "Estado delincuente" sobre corrupción en Venezuela, concluye: "No somos un país productor, pero vale preguntarse por qué somos tan fácilmente puente de tráfico de droga".

¿Complicidad en Air France?

Pero volviendo a la tonelada larga de cocaína que terminó en París, ¿puede un avión despegar y viajar con un cargamento de 1.300 kilos adicionales sin que la tripulación se dé cuenta?
Un Airbus A340-300 como el que suele hacer el concurrido vuelo entre Maiquetía y París puede pesar hasta 275 toneladas en el momento del despegue, según información oficial del fabricante de aviones europea.
Y la máxima cantidad de peso puede llevar de payload -como se le dice en inglés a lo que suman pasajeros y carga- es de 43,3 toneladas.
En ese sentido, se puede pensar que una 1,3 toneladas adicionales no son una gran diferencia, pero, según Steve Hedges, de la Asociación de Pilotos de Estados Unidos (AOPA, por sus siglas en inglés), sí lo es.
"Un Airbus puede cargar una tonelada adicional, pero los pilotos se darían cuenta si se introduce semejante peso en el avión antes de despegar".
"Los pilotos hacen un balance del peso del avión antes de cualquier vuelo; estiman cuánto pesan los pasajeros, el equipaje y la carga y lo suman al peso del avión", explica Hedges.
La posible complicidad de funcionarios de la aerolínea más grande de Francia llevó a varios medios franceses a cuestionar a la empresa y a sus funcionarios.
En efecto, algunos detallaron las diferentes dificultades y aspectos técnicos que tendrían que enfrentar los funcionarios aeroportuarios para poder cargar semejante cantidad de peso en la aeronave.
Air France dijo haber abierto una investigación interna para determinar si hay personal involucrado en la operación
No es casualidad, entonces, que el ministro Rodríguez haya dicho que la complicidad de alguien en Air France es "casi evidente".

Las 4 enfermedades que el tomate es capaz de combatir

Las 4 enfermedades que el tomate es capaz de combatir

El consumo de este fruto reduce el riesgo de padecer cáncer de próstata y Parkinson

Las 4 enfermedades que el tomate es capaz de combatir
(Flickr/ StOrmz)

(elcomercio.pe). No solo destaca por versátil al ser consumido en salsas, guisos, ensaladas, entre otros. El tomate también llama la atención por sus cualidades nutricionales. Según han confirmado expertos en la materia, este además es capaz de prevenir y combatir múltiples enfermedades.

1. CONTRA LOS INFARTOS
Los hombres que tienen altos niveles de licopeno, un antioxidante presente en este fruto, tienen aproximadamente un 55% menos de posibilidades de sufrir un infarto cerebral, concluyó un estudio desarrollado por la Universidad de Finladia del este y publicado por la revista “Neurology”.

Cabe mencionar que según el Departamento de Agricultura de Estados Unidos, las concentraciones de licopeno son más bajas en los tomates crudos que cuando estos han sido cocidos o procesados.

2. PARA PREVENIR EL PARKINSON
El tomate y el pimiento son capaces de reducir el riesgo de sufrir Parkinson, según una investigación publicada por la revista “Annals of Neurology”. Los investigadores creen que la nicotina que contiene sería la responsable de este efecto.

3. ARMA PARA PROTEGERNOS DEL CÁNCER
Gracias al licopeno que contiene, el tomate es especialmente eficaz en la prevención del cáncer de próstata, uno de los tipos de esta enfermedad que más afecta a los hombres. Una investigación realizada por experto de la Universidad de Harvard encontró, por ejemplo, que consumir salsa de tomate unas dos veces por semana reduce el riesgo de sufrir la enfermedad en un tercio.

Según el urólogo de EsSalud Luis Benavides Vildoso, “el tomate contiene abundante fibra, la que ayuda a que el licopeno se fije en los tejidos de la próstata, previniendo así el desarrollo y la aparición de células malignas o cancerígenas”.

Asimismo, se cree que es capaz de prevenir el cáncer de ovario y aquellos relacionados con el tracto digestivo (de boca, garganta, esófago, pancreas, colon y recto).

4. CONTRA LOS PROBLEMAS CARDIOVASCULARES
Consumir este fruto frecuentemente por varios años también puede reducir la aparición de enfermedades cardiovasculares en un cuarto, según un estudio realizado por la Universidad Tufts, en Boston.

lunes, 9 de septiembre de 2013

Masajista impidió un gol y evitó derrota de su equipo en Brasil [VIDEO]

Masajista impidió un gol y evitó derrota de su equipo en Brasil [VIDEO]


El integrante del club Aparecidense de la serie D del fútbol brasileño intervino a los 88’ y generó un caos ante Tupi-MG

Aparecidense-GO y Tupi-MG empataban 2-2 por los octavos de final de la serie D del fútbol brasileño, cuando un miembro del equipo de Goiania se metió a la cancha para evitar un gol clave que le hubiera dado la clasificación al conjunto rival.
Romildo Fonseca da Silva, el masajista del Aparecidense, salvó en la línea del arco —dos veces en la misma jugada— la caída de su equipo luego del remate de Ademilson. Después de su acción ilícita ocurrida a los 88’, emprendió la carrera hacia los vestuarios para evitar ser agredido por los jugadores del Tupi.
El partido se retrasó 20 minutos, pero el 2-2 final dejó fuera de competencia al Tupi y le dio el pase a los cuartos de final al Aparecidense-GO. La directiva del Tupi-MG ha asegurado que acudirá a la justicia deportiva para intentar anular el resultado del partido. Todo un lío.

miércoles, 4 de septiembre de 2013

Ariel Castro se ahorcó con una sábana

Ariel Castro se ahorcó con una sábana


Por Lateef Mungin y Dave Alsup

(CNN) — Ariel Castro, quien recibió sentencia de cadena perpetua más 1.000 años más por secuestro, violación y  mantener en cautiverio a tres mujeres en Cleveland, apareció ahorcado en su celda la noche del martes.

El doctor Jan Gorniak de la oficina del forense del condado de Franklin confirmó tras la autopsia completa de Castro que se ahorcó con una sábana.

Los guardias encontraron a Castro, de 52 años, ahorcado en su celda en el Centro Penitenciario de Orient, Ohio, cerca de las  21:20 horas (local), indicó el Departamento de Correccionales del estado. El personal médico de la prisión trató de revivirlo, pero no lo lograron.

Castro fue llevado al Centro Médico Wexner de la Universidad del Estado de Ohio, donde se declaró su muerte a las 22:52 horas (local).

Juan Alicea, cuñado de Castro, dijo a CNN que la familia recibió la notificación de la muerte alrededor de la 01:00 hora (local) de este miércoles. Alicea agregó que la familia está molesta porque supo del deceso por los reportes de los medios.

Otra integrante de la familia, Maria Castro Morales, dijo que lloró al enterarse de la noticia. "Lloré por muchas razones. Mis primeros pensamientos fueron si las mujeres ya lo sabían, me refieron a las víctimas", dijo Montes, sobrina de Castro. "Pensé en ellas y sobre lo que pasaría por sus mentes. Quizá esto fue lo mejor. No creo que tuvieran paz mientras él viviera".

Castro no era parte de la población general de la prisión, según las autoridades.

"Él estaba en prisión preventiva, lo que significa que estaba solo en una celda y los guardias hacían rondas cada 30 minutos con intervalos escalonados" dijo JoEllen Smith del Centro Penitenciario, en un comunicado para CNN.

"Una revisión exhaustiva de este incidente está en proceso", agregó.

Sin lugar en el mundo para él

Durante la audiencia de sentencia contra Castro el mes pasado, el juez Michael Russo dijo que “no había un lugar en el mundo para él” por su estilo de criminal.

Castro se declaró culpable de 937 cargos, incluyendo asesinato y secuestro, a cambio de que no le fuera dictada pena de muerte, una sentencia que estaba sobre la mesa.

Los cargos se derivaron por el secuestro, la violación y la agresión a tres mujeres: Knight, secuestrada en 2002, Georgina DeJesus, en 2004 y Amanda Berry, en 2003. Castro es el padre de la niña de seis años de edad que procreó con Berry, confirmaron las pruebas de ADN.

Sylvia Colon, un miembro de la familia DeJesus y vocera de la misma, dijo que durante las primeras horas del miércoles Georgina no sabía de la muerte de Castro y que tampoco la familia comentó al respecto.

"Morirás un poco cada día"

Las tres mujeres escribieron sus vivencias en sus diarios con el permiso de Castro, notas que proporcionaron más detalles del abuso.

"Lloré toda la noche. Estaba tan sola. Me preocupaba lo que sería de mí y las otras chicas todos los días", dijo Knight, de 32 años, mientras se dirigía a su secuestrador durante su sentencia. "Voy a vivir. Tú morirás un poco cada día".

En cada caso, Castro atrajo a las mujeres hacia su coche con la promesa de realizar un viaje, de acuerdo con documentos de la corte. Las mujeres y la niña fueron liberadas en mayo después de que Berry gritó pidiendo ayuda, mientras Castro no estaba.

Los vecinos oyeron sus gritos y acudieron en su ayuda, mientras trataba de romper una puerta. Un vecino le dio un teléfono celular para que llamara a las autoridades.

"Ayúdeme, soy Amanda Berry", dijo a un operador del 911. "He sido secuestrada desde hace 10 años. Y estoy aquí, soy libre".

Juega a la víctima y culpa a las víctimas

En su sentencia, Castro jugó a la víctima, al presentarse como un adicto a la pornografía y la masturbación. En su declaración se refirió a sí mismo como "muy emotivo" y "una persona feliz por dentro".

Castro pareció culpar a las víctimas y las acusó de mentir acerca del trato que les daba. 

Dijo que ninguna de las mujeres era virgen cuando las secuestró, que querían sexo y había "armonía" como en una "familia feliz".

Castro reconfiguró los 130 metros cuadrados de su casa para mantener en secreto el paradero de las mujeres, declaró el agente del FBI, Andrew Burke. La puerta de atrás estaba equipada con un alarma, colchas y cortinas oscurecidas partes de ellos de origen, y un columpio estaba colocado en frente de las escaleras que conducían a las habitaciones, donde Castro tuvo a las mujeres y las niñas como rehenes.

La policía también testificó que Castro encadenaba a sus víctimas a varios objetos, incluyendo un poste de soporte en su sótano.

En la sala donde estuvieron Berry y su hija, se retiró la perilla de la puerta, la parte exterior estaba bloqueada y la puerta tenía un agujero como ventilación debido a que las ventanas fueron tapiadas desde el interior, dijo Burke.

También describió una carta manuscrita en la que Castro confesó un abuso sexual cuando era niño, y agregó: "Soy un depredador sexual".

"Nos has salvado"

La primera oficial de policía que llegó a la casa de Castro, Barbara Johnson, recordó al tribunal que ella y otro oficial escucharon el golpeteo de las pisadas en un cuarto oscuro donde estaban atrapadas Knight y DeJesus.

Cuando las mujeres cautivas se dieron cuenta de que eran policías Knight "literalmente se lanzó" a las piernas, los brazos de un policía y casi lo asfixian. "Ella repetía: ‘Nos has salvado, nos has salvado'", dijo Johnson.

Según la oficial, las mujeres parecían asustadas, pálidas, desnutridas y deshidratadas al momento de su rescate. El doctor Gerardo Maloney, quien se encontraba en la sala de emergencias cuando llegaron las víctimas, dijo que Knight pidió que ningún médico varón la asistiera.

martes, 3 de septiembre de 2013

Michael Jackson jugará fútbol con John Lennon y Mahatma Gandhi

Goianiense, equipo de Jackson, Lennon y Gandhi
Goianiense, equipo de Jackson, Lennon y Gandhi

(goal.com). En Brasil, Atlético Goianiense fichó a un jugador apodado con el nombre del Rey de Pop. Ya contaban con John Lennon Silva Santos y Mahatma Gandhi Heber Pio, que no son apodos.

A sus 25 años, Carlos Adriano Sousa es mejor conocido por su apodo gracias a sus extravagantes celebraciones de gol. El brasileño, de último paso por Bahia, fue apodado 'Michael Jackson' por imitar al fallecido cantante estadounidense cada vez que festeja un gol. A su llegada a Atlético Goianense, compartirá plantel con John Lennon y Mahatma Gandhi.

Según informa Reuters, Goianiense ya contaba en su equipo con un defensor llamado John Lennon Silva Santos, y también compañero de Mahatma Gandhi Heber Pio, ambos jugadores cuyos nombres curiosamente no son apodos, sino de registro oficial. Además, el equipo cuenta con un jugador llamado Rafael Gladiador, quien es apodado simplemente por su apellido.

Otro 'Michael Jackson' juega en Ecuador. Este, llamado Michael Jackson Quiñonez, está actualmente en el Barcelona SC y causó furor en Sudamérica cuando disputó la Copa Libertadores con Santos de Brasil en el 2008. El atacante incluso llegó a anotar ante San José, de Bolivia.

La también brasileña Mariela Dos Santos, jugadora de su selección en los '80, fue conocida con el nombre del autor de "Beat It", "Thriller" y "Smooth Criminal" gracias a su llamativo parecido con el cantante. En Rumania, el brasileño Michel Platini Mesquita (quien jugó también en Pachuca) milita en el Ludogorets Razgrad de ese país.


Vea también

(VIDEO) John Lennon metió un golazo tras gran pase de Michael Jackson

lunes, 2 de septiembre de 2013

Diez claves para bajar de peso después de las vacaciones

Diez claves para bajar de peso después de la vacaciones

Comer en exceso, consumir más alcohol de lo normal provocan que durante este periodo uno suela ganar algunos kilos. Conoce aquí cómo perderlos
Diez claves para bajar de peso después de la vacaciones
Los especialistas recomiendan evitar la dietas rápidas, debido a que, a la larga, estas no son muy efectivas.(onthegorge/ Flickr)
Madrid (EFE). Durante las vacaciones uno puede subir varios kilos. ¿Los culpables? Pues la comida abundante, el abuso de las grasas, el aumento en la ingesta de alcohol y los dulces y la poca voluntad de evitarlo, claro. Aquí encontraras algunas claves para bajar el peso extra tras darse la gran vida.

Para adelgazar no conviene precipitarse con dietas rápidas o con métodos de ayuno o semiayuno. Puede ser la opción más popular, pero no es la más efectiva.

La clínica española de adelgazamiento Adelgar, experta en tratamientos individuales, según sexo, edad y características personales, presenta diez pautas para perder peso.

1. Aumentar la cantidad de agua ingerida para favorecer la expulsión de toxinas por los riñones (entre 1,5 y 2 litros diarios). Los refrescos light o sin azúcar también son una buena opción para seguir disfrutando de las terrazas en el final del verano sin un aporte extra de calorías.

2. Realizar cinco ingestas diarias: no hay que saltarse desayuno, almuerzo, comida, merienda y cena.

3. Cuidar el consumo de alcohol, grasas animales, proteínas animales, azúcares, harinas refinadas, alimentos procesados y lácteos.

4. El consumo de frutas y vegetales por su alto contenido en agua y sus propiedades fotoquímicas aumenta la producción de orina y favorece la función renal, lo que ayuda a limpiar el organismo. Fresas, pepino, melón, alcachofa, espárragos y piña son alimentos muy diuréticos que ayudan en esta misión. La lechuga, en cambio, se desaconseja para personas propensas a tener gases o hinchazón de abdomen, aunque también tenga un efecto diurético.

5. Limitar el consumo de sal, así como los alimentos ricos en ella, como embutidos, conservas, ahumados o sopas preparadas.

6. Apostar por proteínas vegetales como legumbres, tofu, seitán o quinua, por ejemplo.

7. Calmar el hambre entre horas con infusiones diuréticas como té verde o cola de caballo. El cardo mariano y el boldo son buenas opciones para eliminar toxinas porque favorecen la función del hígado y la vesícula biliar, los órganos que debemos depurar para perder peso.

8. Mantener actividad física diaria, aunque sea ligera, como caminar.

9. Estabilizar los resultados conseguidos con tratamientos reafirmantes, que enriquecen los tejidos flácidos dándoles más firmeza y elasticidad.

10. Ayudarse de tratamientos como la crioterapia y la lipoterapia para deshacerse de la grasa acumulada que no logramos perder con la dieta ni con el ejercicio. Con estos métodos se trabaja el sistema termorregulador y se eliminan las células que almacenan energía en forma de grasa.